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晚清时期北洋水师的主要作战舰艇有哪些

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定远级铁甲舰是中国清朝委托德国伏尔铿造船厂(Stettiner Vulcan
AG)制造的7000吨级的铁甲舰(Ironclad)。定远级铁甲舰有两艘,分别为定远及镇远,二舰于1885年开始服役,成为清北洋水师的主力战舰,而定远则同时为舰队旗舰。排水量7,000吨的定远与姊妹船镇远是中国海军历史上唯有的两艘铁甲舰,装甲厚12英寸至14英寸,主要武装为四门12吋口径的主炮。

众所周知,晚清时期所创建的北洋水师拥有两艘从德国耗费巨资进口的铁甲舰,一艘是旗舰定远号,另一艘则是在甲午战后被日本海军俘获的镇远号,两艘铁甲舰同为定远级。

  • 名称:镇远舰 铁甲舰
  • 建造时间:1881年
  • 下水时间:1882年11月18日
  • 服役时间:1885年
  • 现状:除籍
  • 制造厂:德国伏尔铿造船厂
  • 满排吨位:5000-10000吨

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而定远级的设计在一定基础上是参考了英国“不屈”级铁甲舰所建造的,例如定远级铁甲舰的炮塔和装甲布局。

定远级

定远级铁甲舰

而早在晚清时期“不屈”号就已经为人们所熟知,并获得了“英弗来息白”的译名。

技术数据

  • 编制:407人
  • 舰长:91米
  • 型宽:18.3米
  • 满载排水量:7,220吨
  • 续航距离:4500海里/10节
  • 航速:15.4节

镇远号铁甲舰是中国清朝海军于德国的伏尔铿造船厂订购及建造的炮塔铁甲舰。清末北洋水师主力舰之一。当时有东洋第一坚舰之称。1880年(光绪六年)
订购于德国伏尔铿船厂,排水量7340吨,马力6000匹,航速14.5节,造价为110.3万库平银。1885年由刘步蟾等带回国。1888年北洋舰队正式成军,被授为左翼总兵的林泰曾兼管带;定员331人。甲午战争期间被日本海军虏获,战后以战列舰的身份编入日本海军。

在十九世纪末期,北洋水师定远级铁甲舰的实力可以说的上是排列在世界领先水平的,但随着后期造船业的发展,前无畏舰的产生,曾经永不沉没的定远舰才漫漫淡出了人们的视野,下面简单的介绍一下北洋水师旗舰———定远舰。

武器装备

  • (1)305毫米双联装炮2座4门
    (2)150毫米速射炮4座4门
    (3)6磅速射炮2座2门
    (4)3磅速射炮8座8门
    (5)14英寸(356毫米)口径的鱼雷发射管3具
    (6)4等鱼雷艇(后来的水雷艇26号型)2只

  镇远是中国清朝海军于德国的伏尔铿造船厂订购及建造的炮塔铁甲舰,定远级铁甲舰。甲午战争期间被日本海军虏获,战后以战利舰的身份编入日本海军。

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结构特点

拥有与1881年竣工的英国的“不屈(HMS
Inflexble)”(排水量11,900吨)相似配置的主炮炮塔。军舰中央部分对角线斜向的配置2座联装主炮塔,其中每一座主炮塔拥有在一侧舷从舰艏到舰艉180度的射界,向另一侧船舷的发射范围受到局限。这个配置方法被当时其它刚完成的战舰采用。与其后完成的日本战舰扶桑的主炮配置比较,2座联装主炮塔能向舰艏舰艉方向开火,射界改善了很多。与“英弗来息白”不同的是引入了露炮台的样式。主炮后紧接的是配置锅炉以及2个竖起的烟筒。巡航时考虑到使用帆来行驶,因此在军舰前后各1枝粗大的船桅。船舷的水线部份安装了355毫米厚的复合装甲,拥有坚固的防御力。镇远建造时,因原材料涨价,水线下的装甲由定远的钢面铁甲换成熟铁装甲,防御效果稍逊。

镇远号铁甲舰

▲北洋水师旗舰定远号

经远级巡洋舰,是中国清朝北洋水师在1886年向外定购的经远和来远两艘巡洋舰。二舰由德国伏尔铿(Vulcan
AG)所建,每艘造价共865,000两银。经远及来远属装甲巡洋舰,有类似定远级铁甲舰布局的装甲堡。经远级排水量2,900吨,航速达15.5节

定远级作为中国装备的唯一一级远洋型炮塔式铁甲舰,该级舰总共建成两艘,并作为姊妹舰服役于清国北洋水师中,分别为“定远”号、“镇远”号。其中,定远舰作为北洋水师的旗舰,于1881年5月31开工建造,1881年12月28日下水,1883年5月2日服役。“镇远”号于1882年3月开工建造,1882年11月28日下水,1884年3月服役。该级铁甲舰曾先后两次访问日本,向日本举国上下展示出了北洋水师铁甲巨舰的实力,也为此给日本人造成了深刻的影响,同时也促进了日本海军装备的疯狂扩张。到了1894年甲午黄海海战期间,两艘定远级铁甲舰则分别是十一二年的舰龄,但在敌舰队的围攻之下,虽然被单累累,但仍能在优于己数倍的新式战舰面前,边反击边退出战场,这就说明了定远级铁甲舰的实力和造船设计水平是有多强。

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经远级巡洋舰

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来远号长82.4米、宽11.99米、吃水5.11米、排水量2900吨、动力采用2座3胀往复式蒸气机、4座圆式燃煤锅炉(每座重38吨),双轴推进,功率5000匹马力、航速为15.3/4节、载煤量320-350吨,水线带装甲厚9.5-5.1寸,装甲甲板厚3寸(倾斜处)、1.5寸(平坦处),炮座装甲厚8寸,炮盾厚1.5寸,司令塔装甲厚6寸,全舰编制202-270人,管带为副将衔。

▲定远号铁甲舰进入船坞

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定远级铁甲舰作为北洋水师的主力战舰是由当时的晚清政府向刚刚统一的德国所订造的,在19世纪70年代至80年代,德国作为一个新兴的海洋国家,各方面还是不能跟老牌海洋强国——英国所相比拟的。清政府原本计划向英国订购铁甲舰,但由于英国要价太高,恰逢此时德国开出的价格极具诚意,两者之间一排即合,便就有了这两艘定远级铁甲舰的订单。

来远号

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致远号排水量2,300吨,航速达18.5节,是北洋水师主力战舰中速度最高的。致远号和姊妹舰靖远号及同时在德国订购的经远、来远号在1887年底完工加入北洋水师后,清政府便由于各种政治原因,停止北洋水师采购新武器。结果在1894年爆发的中日甲午海战中,致远及靖远号是北洋水师最为“新式”的舰只。致远号

▲定远级铁甲舰305毫米主炮

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定远舰的建造在设计上参考了当时德国最新建造的“萨克森”级铁甲舰,同时也采用了英国“不屈”级铁甲舰的装甲及炮塔布局。“萨克森”级铁甲舰的水线处装甲约为203~254毫米,甲板装甲为50~75毫米。英国“不屈”级铁甲舰的水线处装甲更是达到了夸张的610毫米,炮塔装甲508毫米,船壁360毫米,甲板76毫米,排水量更是比“萨克森”级的7635还多出3000多吨。“定远级铁甲舰”的建造也充分吸收了二者的优势,定远舰采用了2座位于船体两侧的25倍径305毫米的后装线膛炮作为主炮,原本的设计是露天式炮塔,但在实际建造中增加了一个罩子做成了封闭式的炮塔。除了主炮,该级舰还分别在船艏、船艉各装了一座150毫米单装炮塔提供辅助火力。定远级铁甲舰的水线处装甲为360毫米,炮座装甲305毫米,甲板装甲76毫米,指挥塔装甲203毫米。动力系统为两座水平式的三汽缸往复式蒸汽机,“定远”号的输出功率约为6000马力,而作为姊妹舰的“镇远”号输出功率更是高达7200马力,航速达到了15.4节,定远舰航速则只有14.5节。

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